F1中最热点的鬼话目下与小卡洛斯·塞恩斯关系2024年太平洋在线炸金花，因为对于他与奥迪从2025年运转执意预合同的估计如故改革了几个场合。
小卡洛斯·塞恩斯最近传说的公约是在2024年F1赛季适度后离开法拉利并加入奥迪，这有点令东说念主骇怪。
皇冠客服飞机：@seo3687传说的时机特别真谛，队友查尔斯·勒克莱尔最近也有传言称他签署了一份新公约，将他的法拉利徜徉技能延伸至2029年。对西班经纪东说念主走动的估计始于他在比利时大奖赛上就我方的改日发表了一些驳斥。“我更可爱在一个新的赛季运转前知说念来岁会在何处。因为这摈斥了当你需要系数专注于你在赛说念上作念的事情以及你必须与你目下所在的团队一齐作念的职责时，老是需要推敲一份新合同的分神。”
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由于合同前公约在F1中不具有法律经管力，咱们仍然不错看到塞恩斯在2024年之后延续与法拉利合营。尽管如斯，对这一合同前公约的潜在证实将撼动车手市集。最大的焦点将是法拉利，因为法拉利车队的一个灵通席位将被F1网格上的几位车手所柔软。
由于马拉内罗车队但愿在改日几年保执竞争力，皇冠体育投注当触及到谁不错与勒克莱尔设备最好合营伙伴关系时，他们细目会评估他们的通盘遴荐。红牛的空白席位也可能在卡片上，塞尔吉奥·佩雷兹的合同将于2024赛季适度时到期。因此，2025年的车手市集可能会掀开大门，两支竞争强烈的车队可能会有空白。
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左证目下在网格上的东说念主，咱们不错看到迈凯伦队友兰多·诺里斯和奥斯卡·皮亚斯特里，Alpine队友皮埃尔·加斯利和埃斯特万·奥康，以及威廉姆斯的亚历克斯·阿尔本争夺这两个空白中的任何一个。关联词，奥迪款式自身也不错劝诱一些有才华的车手干预 2026 赛季，因为他们从一运转就盼望成为一支有竞争力的车队。
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展望有三支关键车队将有空白——可能是四支，这取决于刘易斯·汉密尔顿与梅赛德斯的下一份合同（或阑珊合同）——在改日一年傍边的技能里，几笔出东说念主预念念的走动可能会让每个东说念主齐感到骇怪。